DL Yachts Dreamline

REKOMA

Там, где сбываются мечты

Революционная морская архитектура корпуса наряду с другими новейшими решениями позволила совместить множество уникальных качеств в этом судне. Высочайший уровень комфорта и безопасность, непревзойденная мореходность, потрясающий объем в 145GT, безупречный и очень свежий дизайн экстерьера и интерьера — лишь единицы из построенных на сегодня яхт данного класса могут сравниться с REKOMA, но найти их в продаже будет совсем непросто.

REKOMA является первой обладательницей инновационного корпуса, который позволяет сохранять близкое к горизонтальному, положение даже на больших скоростях (в полуводоизмещающем режиме). Сегодня этот тип корпуса, благодаря голландской верфи Heesen и британской Sunseeker получил всеобщее признание как Fast Displacement Hull Form (FDHF) Эта характеристика делает яхту невероятно комфортной во время движения. Носовой дифферент корпуса при скорости до 23 узлов минимален, а судно при этом расходует минимальное количество топлива, что является недостижимым для планирующих лодок.

Объем и жилое пространство яхты составляет впечатляющие 145GT, что на 20−30% больше, чем у судов такого же размера. Это, при размере корпуса 26 метров, дает ей уникальную возможность конкурировать по площади и комфорту размещения с 30-метровыми лодками.

Отдельно стоит сказать об уникальном дизайне внутреннего пространства REKOMA. Он полностью кастомизирован и выполнен из эксклюзивных премиальных материалов. Ощущение еще большего объема интерьера удалось добиться благодаря использованию оникса в отделке. При попадании света на этот благородный минерал создается эффект его внутреннего свечения. Интерьер визуально расширяется и помещения ощущаются еще просторнее.

Мебель — Armani. Каждый корпус DL26 отличается абсолютно новым видом и стилем мебели, полностью индивидуализированной обстановкой и неповторяющимся внутренним дизайном. Все осветительные приборы — морская коллекция Swarovski с элементами, приклеенными вручную. Также на яхте очень гармонично разместились два предмета искусства стоимостью более 45 тысяч евро каждый. Это скульптура из муранского стекла в коридоре и металлическая скульптура в мастер-каюте.

На главной палубе расположена большая гостиная с обеденной зоной, украшенной панно из камня в виде карты мира с подсветкой. Напротив обеденной зоны — балкон.

С просторной и светлой мастер-каюты открывается роскошный панорамный вид на море. Благодаря окнам в потолке в каюту проникает ещё больше дневного света, а сквозь специальные отверстия в бортах можно наблюдать за линией горизонта, не вставая с кровати. Помимо приятного успокаивающего визуального эффекта, это решение также положительно влияет на вестибулярный аппарат.

На флайбридже, практически под открытым небом, разместилась вторая обеденная зона. Флайбридж без сомнений можно назвать одним из ключевых инновационных элементов линейки DL26. На нем оборудовано джакузи, а также система точечной светодиодной подсветки, имитирующая эффект звездного неба, которое также можно созерцать в мастер-каюте и главном салоне.

В яхте REKOMA серьезное внимание уделено также и экстерьерным световым решениям. Дополнительное внешнее освещение корпуса создает особое и очень приятное ощущение в вечернее и ночное время. А подводный свет дает возможность ночной рыбалки, дайвинга и охоты в темное время суток. Вдобавок к этому лодка превосходно смотрится с берега на расстоянии.

Мозаика в санузлах, зеркала в пол, ковры из натурального шелка и шерсти, кожа, нержавеющая сталь, скругленные углы мебели, продуманное подсвечиваемое пространство под кроватями — в процессе проектирования интерьера REKOMA дизайнер уделил тщательное внимание к мельчайшим деталям, благодаря чему была создана по-настоящему комфортная и уютная атмосфера для длительного пребывания на лодке.

Безопасность — одна из важнейших характеристик модели DL26, и яхты REKOMA в частности. Проектировщики позаботились о том, чтобы гарантировать непрерывный отдых на судне. За счет того, что у всех систем предусмотрен запас мощности, при возрастании нагрузки на какую-либо систему, ей и яхте обеспечена бесперебойная работа, что говорит о том, что в случае поломки можно будет безопасно и спокойно вернуться в марину. Безопасности и жесткости корпуса на верфи также уделили особое внимание. В корпусе DL26 имеются переборки, дающие дополнительные ребра жесткости, что не может не сказаться на отсутствии скрипов даже при серьезных нагрузках в море.

Важно отметить, что REKOMA построена в соответствии с RINA Green Class и RINA Comfort Class и является одной из действительно бесшумных яхт, существующих на рынке.